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比亚迪,“狂飙”!
(图片来源网络,侵删)

  来源:上海证券报 

  比亚迪业绩再次“狂飙”!

  10月17日晚间,比亚迪公告称,预计2023年前三季度归母净利润205亿元至225亿元,同比增长120.16%至141.64%。

  比亚迪2023年上半年的归母净利润为109.54亿元,由此可预计,仅2023年第三季度,比亚迪就挣了跟上半年一样多的钱。

  上海证券报记者注意到,比亚迪预计业绩同比大涨,除了提及新能源汽车销量创新高,还提到手机部件及组装业务方面的“安卓客户需求回暖”。

  比亚迪董事长王传福此前提到:“我们代工很多手机,华为的手机大部分是我们造的。”

  彼时,王传福的发言登上微博热搜,而8月29日,被称为“争气机”的华为Mate 60 Pro突然开售,受到消费者热捧,其后华为Mate 60 Pro +、华为Mate X5相继加入先锋,“华为折叠屏满血回归”“华为王炸”话题登上微博热搜。

  超越苹果手机

  比亚迪的手机部件及组装业务,主要是由其控股子公司比亚迪电子负责。

  10月17日,比亚迪在港交所公告称,2023前三季度实现归母净利润28.36亿元至31.16亿元,同比增长129.29%至151.93%。

  在业绩增长原因中,比亚迪电子提及“受益于海外大客户份额提升及安卓客户需求回暖”。

  比亚迪2022年半年报显示,公司的手机部件及组装业务主要客户,包括华为、三星、苹果、小米、iRobot、vivo等智能移动终端领导厂商。

  来源:比亚迪2022年半年报

  近年来,国内智能手机厂商中,仅有华为的智能手机业务出现较***动,并且当前呈现“触底反弹”态势。

  10月17日,“华为中国销量已超越苹果”登上微博热搜。BCI数据显示,华为手机销量快速增长,近四周(W37-W40)同比增速分别达91%、46%、83%和95%。

  华为手机销量份额由Mate60系列发布前的10%左右,增长至W40(10月2日至10月8日)的19.4%,位居国内市场第一。

  华为产业链受市场关注。财信证券研报显示,进入2023年第三季度,市场风格转向业绩驱动,华为Mate 60 Pro新机近期持续火热,将显著增厚华为产业链利润。

  比亚迪电子早有准备

  在发布三季报预告前,比亚迪电子已有大动作。

  9月26日,比亚迪电子与Jabil Inc.旗下子公司Jabil Circuit(Singapore,捷普)Pte.Ltd.签署《股权收购协议》,比亚迪电子拟约158亿元(等值22亿美元)现金,收购Jabil Inc.旗下生产消费电子产品零部件的移动电子制造业务。

  记者注意到,比亚迪电子看上捷普的移动电子制造业务,具体为捷普位于成都、无锡的产品生产制造业务,希望以此拓宽其智能手机零部件业务。

  比亚迪电子公告称,上述收购将拓展其客户与产品边界,拓宽智能手机零部件业务,增加核心器件产品的战略性布局,助推产业升级,迈入新一轮高速成长周期,并与其现有产品形成有效协同。

  捷普是一家制造解决方案供应商,主要业务包括电子制造服务和消费行业的设计工程、制造及供应链服务,以及材料技术服务(塑胶、金属、自动化及模具)。

  第三方机构数据显示,2022年全球电子制造服务市占率排名中,捷普第三、比亚迪电子第六。

  新能源汽车海外销量大涨

  新能源汽车业务,依旧是比亚迪业绩增长的重点。

  2023年第三季度,新能源汽车行业延续良好的增长势头,比亚迪新能源汽车销量持续创下历史新高,稳居全球新能源汽车销量第一。

  回顾比亚迪2023年前三季度月度销量,每个月的销量持续创出新高。2023年9月,比亚迪新能源汽车销量超28万辆,2023年前9月累计销量207.96万辆。

  横向来看,2023年9月,比亚迪月度批发销量,远超排名第二的特斯拉中国。

  来源:乘联会数据

  比亚迪公告称,2023年第三季度,新能源汽车行业的竞争加剧,公司凭借不断提升品牌力、持续扩大规模优势和强大的产业链成本控制能力,盈利持续向好,展现了强大韧性。

  “比亚迪有信心在未来3至5年获得更高的市场份额。”王传福此前表示,比亚迪将利用现有的技术、成本、产品、产业链等优势,进一步优化自身品牌形象,引领中国新能源汽车产业走向全球。

  乘用车海外销量提升

  记者注意到,比亚迪新能源汽车业务大爆发,还体现在海外销量持续提升。

  2023年7月至9月,比亚迪海外销售新能源乘用车分别为1.82万辆、2.5万辆、2.8万辆。

  其中,比亚迪2023年9月新能源乘用车海外销量2.8万辆,占当月整体新能源乘用车比重的9.8%,环比增长12.1%。

  而2022年下半年至2023年上半年,比亚迪海外销售新能源乘用车数量,徘徊在1万至1.5万辆区间。

  比亚迪2022年加速开拓欧洲、亚太、美洲等市场,新能源乘用车出口5.6万辆,同比增长307.2%;2023年前三季度,新能源乘用车海外销量14.55万辆,占比7%。

  按照2023年前三季度出口数据,在整车出口增速前三的中国车企中,比亚迪排名第一,出口15.4万辆,同比增长超520%。

  近日,华西证券研报显示,比亚迪乘用车海外销量,2023年有望突破20万辆。

  2023年6月8日,王传福在年度股东大会上表示,公司已做好充分准备,满足未来海外市场不断增长的需求。

  2023年7月4日,比亚迪宣布,将在巴西卡马萨里市设立大型生产基地综合体,总投资30亿雷亚尔(人民币约45亿元)。其中,新能源乘用车整车生产工厂年产能15万辆。